执行“十三五”计划主张请求、推进结构性变革、推进经济继续健康展开，这是目前落幕的中心经济工作会议对2016年经济工作做出的要点部署，其间明确了去产能、去库存、去杠杆、降本钱、补短板的五大使命。阅历了2015年增速放缓的历练，我国汽车工业也到了去产能、去库存、降本钱、补短板，在结构调整中立异展开的时期。2016年，怎么非常好地完结这几项要点工作，以结构性调整为方向完成整个工业的转型晋级，变成联系汽车工业“十三五”时期能否有所突破的要害。

  去产能  供应侧变革力促供需平衡

  这次中心经济工作会议指出要活跃保险化解产能过剩。要依照公司主体、政府推进、商场引导、依法处置的方法，研讨拟定全面配套的方针系统，量体裁衣、分类有序处置，妥善处理保持社会安稳和推进结构性变革的联系。怎么化解过剩产能变成2016年我国经济展开要点。对汽车工业而言，产能过剩的评论近几 年来也从未停止。

  我国人民大学经济学院副院长刘瑞表明：“现在汽车行业并不像钢铁等行业，存在严峻的产能过剩，而是呈现结构性过剩，即有效需求缺乏，而低端供应过剩。汽车行业去产能要在结构调整上下功夫。”我国人民大学经济学院副教授张晨以为：“化解过剩产能即是商品技术水平提高，公司增强竞争力的进程，改动过去靠增量展开的方式，依据新需求创造新商品，然后发掘新的领先产能，才干从根本上到达去产能的意图。”去产能需求在化解存量和操控增量两方面着力，一方面经过工业化和信息化交融的手法，发掘传统工业晋级潜力，经过吞并重组等手法去掉存量；另一方面，要操控增量，防止呈现新的产能过剩。

  扩大有效供应也是这次中心经济工作会议提出的要点之一。国务院展开研讨中心产经部主任王晓明以为，尽管汽车行业不存在严峻的产能过剩疑问，但是，仍面对化解死板、落后产能，推进更适合商场需求的新产能展开的疑问。“在由高速增加向中低速增加过渡的进程中，也是汽车工业由速度经济向质量经济、创新经济和提高品牌溢价才干改变的进程，这一进程中要经过供应侧变革的手法，让商品更习惯商场需求，然后到达商品结构晋级、工业结构调整的意图。”王晓明说。

 “去产能的一起，咱们要愈加重视对立异需求的满意。”张晨着重，随着城镇化在“十三五”进程中的加速，新的花费需求会对汽车工业的产能提出新的请求，有必要进行供应侧结构性变革，做好充足预备才干捉住新的展开机会。

  去库存  汽车品牌办理思路亟待调整

  这次中心经济工作会议提出的去库存直指房地产，也提出一系列具体措施化解房地产库存。对汽车行业而言，库存高企也是一个陈词滥调的疑问。我国汽车流转协会最新发布的数据显示，2015年11月，汽车经销商归纳库存系数为1.40，环比上升9%。

 “汽车工业的库存高企，根本上是《汽车品牌办理方法》给予整车公司的特权形成的，车企为了冲击销量、化解产能，通常采用压库的方式，形成了经销商的库存压力，这是一种不健康、不合理的工业展开方式，需求从根本上改动既有的汽车流转、出售系统。”王晓明泄漏，商务部正在活跃准备出台新的汽车品牌办理方法，新方法估计将革除车企压库特权，改动特权经销的机制，给经销商更多自主权。“新的办理方法有望在2016年施行，将对汽车行业去库存、增强商场竞 争生机起到活跃的推进作用。”王晓明说。

  降本钱  为公司立异展开供给内生动力

  “进入新常态的汽车工业，一方面面对高增加的盈余才干下降，需求新的盈余才干呈现；一方面面对品牌溢价才干和立异才干的提高，两层使命背后将带来降本钱的需求。”王晓明表明。

  这次中心经济工作会议提出，要展开下降实体经济公司本钱举动，打出“组合拳”。要下降准则性交易本钱，改变政府职能、简政放权，进一步整理规范中介效劳。要下降公司税费担负，进一步正税清费，整理各种不合理收费，营建公正的税负环境，研讨下降制造业增值税税率等。

 “整体而言，汽车行业是受控制最严厉的行业之一，无论是出资准入，仍是商品和商场都有很多严厉的限制，在必定程度上阻止了行业展开，也为公司带 来了必定的经营办理本钱。”王晓明以为，“将来，咱们要活跃寻求去控制、放松管控的办理思路，给公司更多的自由竞争权，让商场主体活跃发挥作用，提高商场 生机。”

  补短板  汽车工业要迎头赶上

 “在结构性变革的进程中，咱们要补足曩昔展开中的短板，才干真实推进结构调整，不然，短板展开跟不上，结构调整也就成了空谈。”王晓明说。补短板正是汽车行业面对的迫切使命.‘大而不强’是我国汽车工业陈词滥调的疑问，芯片、汽车电子和变速器、发动机等汽车核心零部件方面咱们存在严峻缺乏，一些密封件、新材料等还只能依靠于进口，这些是咱们在结构调整中有必要要补偿的短板。”王晓明以为，补曩昔短板的一起，也要防止新短板的呈现。“智能网联等新技术的鼓起，需求国家从战略层面提出计划，做好技术储备和长远的展开计划，才干跟上国际领先技术的展开步伐，避免呈现新的短板。”王晓明说。

 “在这次结构性调整进程中，去掉落后产能，补足短板，是关乎汽车行业胜败的两头。去掉落后产能，能够协助汽车行业甩掉包袱，轻装前行；补足短板，才干迎头赶上，为立异展开供给根底。”刘瑞以为，当时，补足短板尤其要在新能源汽车等范畴下足功夫，切不可重走传统汽车过度依靠技术引进的老路。