咱们开车上高速的时候，经常能看到路旁会立着限速的牌子， 50公里限速、100公里限速，高的是120公里限速，咱们都知道高速公路上必需要限速，可是为何高限速是120？为何不是160？今日咱们就一起来讨论一下为何会呈现这么的规则。

  榜首:   路途实践情况

  首要，高120公里限速的这一规则不是随随便便定出来的，它是根据我国交通情况的实践情况，从路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、斜度、曲率半径、象征巨细等方面思考，经过科学合理的设计得出的，并在全国十届人大五次常 委会正式经过。（具体法律法规可查《道路交通安全法》）

  第二:  驾驭员的反响时刻

  驾驭员开车时调查前方物体是动态的，驾驭员反响的正常时刻（从发现情况到举动）通常约为2.5秒，当车辆时速到达120公里，驾驭员反响间隔为83米（计算公式为120公里除以3600秒再乘以2.5秒），这仅仅理论的反响间隔，实践驾驭中，速度越快，反响间隔应当更短，所以咱们平常上高速尽量仍是操控车速。

  第三:    环保要素

  据有关部门和机构测验，归纳车辆性能、速度、安全等要素思考，时速区间在100-120公里是佳结合点，在到达省油、环保的一起能确保安全和疾速。

  纵观其他国家， 高速公路高时速能超越我国的也就只要意大利（时速150公里/小时）， 法国、瑞士、奥地利、德国（这几个国家均为130公里/小时）。这儿要要点说一下德国，德国有些道路是没有时速约束的，而另外一有些公路则高限速为130公里/小时。