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  • 【散装饲料运输车】夏日警觉发动机反常发热
    发布时间:2015/11/17 9:01:46      查看次数:1506
            夏日气温高、日光辐射强,散装饲料运输车发动机反常发热不容小看,轻则可致使马动机动力降弱,重则烧坏机件,更有甚者可导致汽车自燃,给车主形成极大的经济损失。在此与各位分享怎么修理饲料车发动机反常发热。提示各位用车司机们,发现问题及时修理。
           首先要勤看温度指示灯。如发现车上的温度指示灯不停地闪亮,那就要当即泊车,对水箱冷却水、水管及各接头号部位进行逐个查看。若经过表面查看均未发现反常,即可按规则补足冷却水后再持续行进。倘若行进一段距离后,仍发现温度过高,泊车查看又发现冷却水削减甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而丢失。发现此毛病后,应进行修理,切莫漫不经心。
           其次接触水管判毛病,应急可拆节温器。如经如上排查未发现毛病,还可用手去接触上水管与水下管的温度来判别毛病地点。若两水管温差甚大,即可判为节温器不作业。在途中若一时购不到配件,可撤除节温器应急,但也不行时刻过长,找到修车点后当即替换。
          上述这种现象是因为冷却系统中有空气形成气阻,使冷却水循环不良,而导致的发动机温度过高。能够让发动机高速工作,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此刻会有部分冷却水随气体一同流出,如此重复屡次,直至感到将气体放完停止(此刻用手摸上、下水管温度会明显不一样)来扫除毛病,毛病排 除后要及时弥补冷却水。
          还有冲刷散热器格栅助散热。因车辆的散热器暴露在底盘外面,如车辆长时刻在环境较为恶劣的环境下运转,时刻一长会在散热器上附上一层垢物,直接影响车辆散热功能,而形成水温过高。这种状况可用先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲刷的方法将毛病扫除。

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