油罐车在出厂之前一般都要经过严格的检验，罐体成形后车间就要进行气密试验，在随后的整车组装完毕后会有一次试水试验，成品出库后技术监督局会检验并出具罐体检查报告。

     一般来说，在油罐车的罐体在出厂后的几年之内是没有质量性问题的，容易出现问题的基本上都是易损件。归纳总结了一下油罐车日常保养应该注意的17条问题，需要的话在后期的专用汽车新闻中心我再逐条解读给各位。

     一、油罐车在承载油罐的行驶部分，通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行，问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器，有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意，操作不当取力器就报废了。

     二、油罐车在油泵的使用和保养，请严格按其使用维护说明书执行，随车都配有说明书。

     三、油罐车的加油机的使用和保养，请严格按其使用说明书执行，随车都配有说明书。

        四、油罐车在出油缓慢时，打不出来油时，请车主检查安全阀、过滤器网。这些都是平常应经常检查并要清洗。

     五、油罐车在油罐和管道系统应定期要清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠。

     六、油罐车为了确保油罐清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖），输油胶管两端（堵盖），以保证管内清洁。

     七、油罐车的油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）。

     八、油罐车的球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作，否则易使密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。

     九、油罐车的进泵网应经常拆洗，以防油渣堵塞滤网，影响流量。

     十、油罐车应保持呼吸阀的清洁，使呼吸阀处于工作状态，阀内的弹簧不得随意更换，以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时，有造成罐体变形的危险。

     十一、油罐车为了预防油车发生火灾事故，在排气管、消音器损坏，管路漏油，导电极坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件，以免产生火星，油车上应随时准备好消防器材。

     十二、油罐车如果油罐下沉淀槽冻结，不得用火烘烤，可用热蒸气融化或将车开进暖房是解冻。

     十三、加油车作业前，必须使用避电杆插入潮湿土地内，搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好。

     十四、油罐车在出车前检查灭火器装置，加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法，并按其使用说明进行检查和保养。

     十五、油罐车在作业前，应检查管道系统是否漏油，接地线是否断开，排气管是否损坏，发现问题应先解决再作业。

    十六、油罐车在量油时应按有关规定执行。在冬季，自吸泵内如有水必须将水放尽，以防冻破泵体。

    十七、油罐车在当需要进入油罐体内工作时，应注意通风良好，罐外须有人防护。必要的时候用肥皂水清洗罐体后再行操作。