危化品运输作为商用车领域较为特殊的一类一直以来受到关注。据统计，目前我国80%以上的危化品需要通过公路运输来完成，每年通过公路运输的危化品达3500多个品种。
 

　　而山东是石油生产、运输大省,每年地炼产能占据全国总量的70%。2016年受化工等原材料价格上扬影响,山东省危化品运输车辆增长迅猛,仅在2016年第3季度,就增加14021辆,同比增长达到了27.8%。
 

　　山东作为我国物流运输大省，主要的危化运输需求在东营，目前全省有物流企业22000多家。为提升山东运输业效率以及确保运输安全，欧曼est超级卡车于2017年5月10日登陆山东市场，为各行业物流运输工作提供了全面的降本增效保障。
 

　　货运需求量高，必然要有强大的运输能力来支撑。据某物流公司负责人侯先生介绍，目前如果加上本地车挂外地牌照的，东营的危化品运输车已经超过3万辆。
 

　　这意味着，整个东营的危化品市场潜力非常大，总体来说前景很好。但现在市场竞争激烈，这就需要我们的运输车型更高效、更节油，“我们公司大部分的车都是选用欧曼。据公司驾驶员反馈，欧曼在动力方面要优于其他车型，尤其是在山区，福田康明斯动力优势更明显。而且路上发生故障也很少，服务很可靠。”一位物流公司老板坦言。从安全可靠、经济节油等方面来比较，欧曼在东营是非常受用户欢迎的。
 

　　而现实是现阶段东营的危化品运输车有很大一部分是比较老的车型，自重大，油耗高。而欧曼est超级卡车相比竞品油耗降低了5-10%，货运效率提升30%，以及全面的轻量化设计完美的解决了东营市场老款车型的两个弊端，同时，也为欧曼est超级卡车打开了销量的大门。
 

　　除产品外，欧曼当地的经销商、服务商会对用户进行先期的产品培训以及提供超过千万的配件储备，保证用户放心、安心用车。通过‘好车、好政策、好服务’三重举措实现用户无忧用车，从而满足山东及东部区域物流市场及用户的升级需求，实现用户高效、低成本运营。
 

　　从市场上看，山东省危化品运输的物流需求巨大，承接物流的公司众多、车辆趋于饱和。在危化品运输车的需求上有一定的空间。欧曼est此时登陆山东可谓是“来得正好”，凭借欧曼est的硬实力，未来在这片齐鲁大地上将有更多的欧曼est载着危化品奔赴祖国各地。