吸粪车运用真空技术施行抽吸工作，能清洗，迅速地将公共厕所、住宅楼等处化粪池内大便与日子污水运到粪肥蓄集点,或污水处理场，必要时也能够用于清运危险性不大（如低腐蚀低毒）的工业废液，是乡镇环卫部分，企事业专职环卫必备的环卫专用车辆。如何留意对吸粪车罐体、真空泵、取力器、四通阀等首要部件的修理和保养之篇。

   1、罐体:
   罐体是吸粪车的主体，其顶部装有人孔盖、空气孔、吸排孔。人孔盖平常密封，修理时才翻开。空气孔经气管与水汽别离器相通，是空气进出罐体的通道。吸排管上连吸粪胶管，下连虹吸管，是粪液进出罐体的通道，湖北程力吸粪车罐体内焊装防波隔板，可削减车辆行进时液体冲击振动对罐体及车架衔接部件构成的损坏，后封头装有观察镜，便于观察装载量，避免液面超高。罐体后端下部还装有阀门，罐体下部焊有下架，罐体下架与车架之间装有缓冲垫，罐体下架与车架用螺栓衔接紧固。
   2、真空泵:
   吸粪车真空泵工作时，经空气管路体系，而将罐体内空气抽出，而到达吸抽大便、污水等液体。XD—70型旋片式真空泵是通过改善后的领先商品，真空度高、噪声低，运用寿命长。 
   3、取力器:
   取力器安装于变速器右侧部，操作柄上部坐落驾驶室中心。取力器由输入齿轮、中心齿轮、输出齿轮、齿轮轴、拨叉轴、拨叉及操作柄等构成。输入齿轮与变速器输出齿轮是常啮合。起动真空泵前，应将变速器挂入空档，然后起动发动机，别离离合器，并翻开取力器开关，此时拨叉轴前移，动力便由变速器输出齿轮传递给取力器输入齿轮，经中心齿轮传递给输出齿轮，再由齿轮轴经联轴器传递给传动轴，然后股动真空泵工作。

   4、水气别离器与油气别离器:
   水气别离器前连一级油气别离器，后经气管与罐体相连。它的内部设有一输气管，其两边开矩形孔，供空气收支罐体。在抽吸工作时，罐体内空气从矩形孔出来，体积俄然扩展，流速下降，重度较大的水分子有一部分附着于器壁上，冷凝成水滴后流入底部，而重度较小气体则持续流向真空泵，完成水气别离。通过水气别离后，空气湿度下降，可削减其对润滑油和机件的损害。油气别离器内设有挡油管。当压缩空气进入时，其体积俄然扩展，流速下降，改动流向，通过多孔的挡油管流出。因为油气分子的流速下降，对器壁，孔壁的碰击加重，重度大的油分子一部分即附着于器壁，冷凝后构成油滴，顺器壁及回油管流入储油箱，通过初度净化的压缩空气则流向储油箱上方。
   用车之道，做好对吸粪车首要部件的修理保养，能有用进步车辆运用功率、下降吸粪车的运用成本！