物流将变成最赚钱的行业之一 |
发布时间:2015/11/6 10:02:49 查看次数:1304 |
我国有无法幻想的人员基数和各种不行反转的需求,这些需求根据几千年来的传统和文明,更源自商场经济的天然“法力”,我国有许多工业现已到达相当规模程度,这些能够挑起我国经济大梁的工业不只能够补偿房地产下滑带来的疑问,还能够在不久的将来变成我国经济的真实支柱,我国经济真实需求的是以下经济: 一、“舌尖”经济 尽管我国还有1亿人日子在贫穷线以下(按世界通行的计算规范,只要每人每天的日子费低于1美元就归于贫穷),但随着我国民众财富总量的增加,更多的人的花费才能在敏捷提高,尤其是在吃喝方面。 我国2011年吃掉了425亿包方便面,满足阿尔及利亚人一年的一日三餐(阿尔及利亚人员为3870万)。在吃掉这么多泡面的一起,又会消耗掉多少榨菜?多少火腿? 我国是全球头号猪肉花费国,2012年消耗了5200万吨猪肉,全球对折猪“日子”在我国,活猪到达4.75亿头。猪也是需求“就餐”的,4.75亿头活猪每日要吃掉多少饲料?得多少个人去种田、喂猪?背后又需求多少家公司效劳? 跟美国、欧洲等许多兴旺国家的餐饮需求比较,我国在这方面的需求量不只源自人员基数疑问,它是一种全部、杂乱的新兴需求,世界商场没有任何先例可参考 (不像房地产)。跟汉堡、蔬菜、牛奶、可乐、果汁等简略的西方饮食比起来,我国人的“舌尖”需求对将来经济的贡献是最不能忽略的。 2012年时,有计算的我国餐饮公司所处理的作业人数就现已超越了1400万(实践数量比这要大,很大一部分餐运营作业人员是无法计算的)。要知道全球有160个国家的人员没有超越1400万,其间包括欧洲的希腊和葡萄牙。 二、“网购”经济 由于我国一向以来存在对商业方面的各种管制,商人在我国有着特别的压力和应战,致使我国的商业形式一向欠兴旺,商业智慧被严重的遏止了。但自十年多来“网购”商场逐步得到了花费者的认同,根据网络的考虑、花费、经商等形式能够说现已改动了我国社会各个层面,也正在改动我国经济。 2013年阿里集团的电子商务买卖总规模为1.542万亿人民币,买卖额相当于黑龙江省的全年GDP,折算成美元是2480亿美元,相当于芬兰一年的经 济总量。2013年我国网购用户达3.02亿人,网购买卖额超1.85万亿,占社会花费品零售总额比重达7.8%。我国网络零售公司已发明了900多万个 作业岗位,2015年将到达3000万个。估计到2020年,我国网络零售商场规模最高将增加至4.2万亿元,相当于如今美国、日本、英国、德国和法国的 商场之和。 根据网购的增加,在当时的快递职业中,直接作业的人员到达210万,直接股动的作业人员达240万。有专业组织猜测,“十二五”时期,我国物流业每年需新增作业人员约140万人。 网络零售在我国的开展并不是一个简略的商业形式改造,我国现在依然是全球整体税赋比较高的国家,且收入差距比较大,尤其是创业者面对的各种阻止很多,这 致使我国的民间商业必需求寻觅一种低本钱的运营形式,这种形式不只能够削减政府对其的干涉,又能更多的面对花费者,而互联网给了更多的创业者从未有过的机 会,这也就奠定了我国的网购商场将比全球任何一个网购商场更具生机,也将发明出具有我国特色,且关于我国经济极其主要的互联网经济。 三、“人员流、物流”经济 日益增加的“人员活动”恰是经济处在扩大和昌盛傍边的一个象征,当下的我国,毫无疑问是全球最繁忙的国家。尽管户籍制度和环境污染等疑问正在阻止大城市 的开展,也遏止了许多人员的自在迁徙,但人员的活动就像我国经济的扩大相同,不行反转,也不能反转。根据人员活动所带来的经济效益,不只是跨地域和跨职业 的,也是跨民族和宗教的,是经济开展和民族融合的主要推动力,更是开展制造业的根底。 我国运营的铁路长度约9.3万公里,能够绕地球两周(赤道长达4万公里)。2013年,国家铁路累计发送旅客20.75亿人(航空业发送旅客3.9亿人);旅客周转量完成10420.66亿人公里。 我国私家轿车保有量已达1.4亿辆,仅次于美国。关于一国经济来说,轿车的含义并不在所以一个代步东西,而是扩大了大家的日子规模,除了几个十分拥堵的城市,轿车给各类人群和各种商业活动都带来了极大的功率。 但是,我国经济的将来和期望并不是一家人买一套房子、买一辆轿车定居在某地(这不是我国梦),真实的我国梦应该是,根据斗争、作业、竞赛、愿望和休闲旅游之下的自在迁徙和加快活动。斗争立国跟“安居”立国结局有大相径庭,一个好像美国,继续着创新和经济生机,一个如希腊、西班牙等,终究变成懒散、负债和危机重重的“福利”社会。中国房地产商场的过热一定程度上按捺了人员的活动,让更多的年轻人被房贷劫持,然后绑在了一份作业、一座城市,大大的捆绑了冒险认识和好奇心,也让更多的激情和智慧埋没在一座城市。这也许才是我国经济最大的危机地点。 四、“大宗商品、制造业”经济 大宗商品商场不只仅是制造业的根底,更是所有以制造业立国的(比如日本、德国等),以及金融业兴旺的国家(比如英国、美国等)的必争之地,谁能够获得大 宗商品商场的买卖结算才能,谁就能获得辅币对大宗商品的定价买卖商场。咱们都知道,为了争夺对石油的控制权和定价权,中东地区的烽火从来就没有消停过。人 民币世界化的其间一个主要象征是获得对世界大宗商品的定价买卖才能。 大宗商品商场还影响到一国的世界运送安全。我国为何要如此注重海洋权益、南海疑问等?为何要从战略上建造通往东南亚、西伯利亚、欧亚大陆的铁路运送系 统?咱们的商业和同胞已遍及全球,怎么能获得更安全的进口通路、怎么能够在发作危机的时分敏捷将同胞们撤离、怎么树立全球性的对同胞的安全性维护,这些都 是将来商场需求面对的无穷需求,这些需求不管体如今陆海空运送范畴,仍是军事范畴,都要根据制造业的强壮,而制造业的强壮需求大宗商品商场为根底支持。 我国现在仍是私家飞机最大的花费商场,有专家估计我国将来几年将变成全球最大的飞机买家。另外一个制造业不行忽略的商场是,我国花费电子商场规模现已到达15000亿元人民币,我国现已替代美国变成全球最大的花费电子商场。 但不管是飞机仍是电子商品,品牌及核心技术国产率还很低,无穷的需求量并没有促进我国在高端制造业方面获得更多打破,这也阐明制造业面对的晋级需求空间无穷且急切,远比加大房地产出资要主要得多。 五、“文明工业”经济 我国有着世界上最陈旧的前史和文明,但由于文明自身是有捆绑力的,再加上我国现在对文明商场的敞开程度还并不高,版权维护商场比较落后,也影响到了全部 文明工业。如果从处理作业的角度来看,在我形象傍边,我国的文明工业应该是能够比肩餐饮等较大效劳型工业的,由于多民族、多文明、多前史、多宗教、多人员 等之下的文明工业触角必定极深,包括方方面面,可延展的东西许多。 我国电影产量已位居世界第三,电视剧产量位居世界榜首,出版量位居世界榜首,游戏玩家全球榜首。但令咱们为难的是,我国文明工业链功率和世界竞赛力均整 体落后于韩国、日本等国家,更不要说美国;我国年产电视剧数量世界榜首(根本播不完),每年直接糟蹋超百亿;我国出版量世界榜首,但人均读纸质书量不到日本一半。 我国的文明工业跟别的工业相同,需求晋级,这种晋级对是不是能够尽也许的敞开思维商场、完善版权维护是至关主要的。文明版权等有关工业对我国这么一个人员 很多、民族文明兴旺、前史悠久和思维活跃的国家,是肯定不行忽略的工业,甚至是一个决议将来世界地位的工业。 现在,美国全部版权工业产量已超越1.6万亿美元,占全部美国GDP的10%以上(我国房地产总产量占GDP也不过16%摆布)。美国的版权工业对外买卖额,现已超越了食物、纺织、飞机、烟草、石油、煤炭等工业的总和。 这也是美国为何具有继续影响力的主要原因之一,文明工业所输出的思维和价值观,是对美国文明的全球性传播,这种以文明工业为承载东西的交流形式大大的 降低了国家、政治等层面的隔阂和交流本钱,削减了全球各商场对美国的歹意,增加了认同感,让美国公司所出产的许多商品/效劳能够提早被各商场承受,让更多 的全球民众向往美国,然后招引更多的出资和人才。这是当下的我国需求警觉的,也是最需求“改革敞开”和学习的当地。 |
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