轿车漆面临轿车的全体功用来说几乎是没有什么影响，可是它关于轿车的全体漂亮性来说，它是占首要位置。因为漆面杀手在平常是无处不在，关于轿车尾气排出与空气中存在的铁粉，漆面的天然氧化等等。如今正值旱季，雨后车主一般都要及时洗车，鸟粪、树胶等是车漆最大的敌人。业内人士提醒各位车主兄弟：旱季格外需求留意酸雨、鸟粪、树胶和铁粉对车漆的腐蚀。

　　轿车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸腾油分到达维护本身的作用。时刻长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大下降，使漆面渐渐发白，构成氧化层，缩短车漆的寿数。爱车内行驶过程中因为冲突而发作激烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附才能很强，时刻长了构成一层坚固的交通膜。很简单使漆面发作氧化腐蚀，可用研磨抛光处置。

　　假如平常不对漆面作一些必要的养护，金属漆能够发作一种十分细微的裂缝，它会不断地浸透车漆，直至“击穿”全部色漆层，这种表象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的疑问，也会发作龟裂。假如裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状的龟裂表象。经常打蜡可渐少龟裂发作。大气中的油烟和污染物是构成车漆褪色、变色的首要原因。褪色与氧化不一样，发作褪色时，车漆呈现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光管理，严峻时有必要重喷漆。假如轿车有水痕纹呈环状。是水滴蒸腾后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更简单染上水痕玻水痕纹属细微时，打蜡抛光可治愈；严峻时需研磨或喷漆。

　　知道了漆面的危害后，就要寻觅养护的可行之路，当前对漆面养护的方法大多为打蜡，封釉，镀膜等。接下来咱们来简单介绍几种方法。

　　一、打蜡：

　　蜡的种类不一样，功用也各不相同，车主依据需求能够挑选，如修正功用的蜡、增艳功用的蜡、防酸雨、抗静电功用的蜡等等。

　　一般状况下每两个月或一个月上蜡一次，依据气候条件随时调整。蜡中含有研磨颗粒，常用会对车构成损害，因而选用蜡时千万不要选用残次的粗蜡。

　　二、封釉：

　　封釉处置，即是通过专用的机器将车辆维护剂压入车漆内部构成网状的维护层，维护层让车辆外表好像陶器外表一般，故而形象称之为封釉。通过封釉处置最大的好处是相当于给车穿上了一件通明外套，能够让车辆防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，维护车漆不被氧化构成褪色，别的釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。封釉今后，能够削减洗车次数。可是封釉也不是一劳永逸的，它基本上需求每年对车辆处置一次。

　　三、镀膜：

　　镀膜也是在车外表构成一层蜡质维护层。用镀膜机将带有负离子的液态蜡，均匀地喷涂到车漆上，因为液态蜡带有静电，所以会主动吸附到车漆上，这种镀膜机进行的电子镀膜与一般的手艺打蜡比较，腊层与车漆的结合更严密，继续时刻比一般的打蜡时刻要长。镀膜的作用能够坚持一年以上时刻，但也很难超越两年。所以新的维护膜采用植物及硅等环保又安稳的原料来提炼组成。避免了在车漆外表构成“连带氧化”的疑问，并可长期坚持作用。镀膜费用尽管很高，但它对轿车使用期限最长，对漆面损伤起码。

　　无疑是打蜡是花起码钱，最经济。可是按久远来看，镀膜对漆面的养护较好，损伤小，还能够避免腐蚀，小刮擦等等。尽管封釉也能够，可是封釉对漆面有着一定的损伤。智者见智，信任我们都有自个的挑选。